Из этого количества восемь SSJ New (по четыре в 2024 и 2025 годах) и десять самолётов ЛМС-901 «Байкал» (два в 2024 году, четыре в 2025 году и ещё четыре в 2026 году). Помимо этого, «Аврора» рассчитывает сразу на 19 самолётов Ил-114 (всё в поставке к 2025 году) и 21 вертолёт Ми-171А2(А3).
План выглядит амбициозно, особенно в том, что касается SSJ New и ЛМС-901 «Байкал». Серийное производство новых «Суперджетов» начнётся лишь в 2024 году, а самый крупный (и приоритетный) заказчик этих машин — «Аэрофлот».